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广佛打造60分钟都市圈顺德将建17条轨道交通线-[资讯]

2022-09-24 来源:巢湖机械信息网

广佛打造60分钟都市圈 顺德将建17条轨道交通线

广州地铁7号线西延顺德段开工后,不到一周就给顺德北部片区房地产业注入一针强心剂,而随着轨道交通日渐成型,顺德区域发展的格局也将随之发生改变。7月4日至5日,顺德区政府举办顺德轨道经济研讨会活动,会上指出顺德区轨道交通远景线规模约为335公里,由11条城市轨道交通线路和6条新型公共交通(现代有轨电车)线路组成。

广佛都市圈内实现60分钟到达

在研讨会上,顺德区轨道办指出,顺德区轨道交通功能定位为构筑以轨道交通为骨干,常规公交为主体,各种方式协调发展的综合交通体系。即城际轨道服务于广佛都市圈和珠三角范围的中长距离快速联系;城市轨道服务佛山与顺德中心城区的快速联系;有轨电车服务顺德中心城区与顺德外围组团的便捷联系。我们区的轨道交通发展目标是以区域一体化为目标,构建等级明晰、功能互补均衡一体化的轨道交通体系,实现构建城际城市轨道和有轨电车三合一的一体化轨道交通体系,在广佛都市圈内实现30分钟和60分钟到达的交通体系。轨道办相关负责人说。

顺德境内现有的4条轨道交通,即与顺德相关线路的广珠城际轨道已经建成,广佛环线部分在建,肇顺南城际轨道正在规划,广佛江珠城际轨道在规划中。区轨道办相关负责人指出,顺德轨道交通已有远景线规划方案,即规模约335公里,有11条城市轨道交通线路和6条新型公共交通(现代有轨电车)线路组成。

根据会议通报,近期顺德区轨道交通实施方案中有一条国家级铁路,即通往广州南沙港的铁路,此外广佛环线等三条城际轨道正在推进中。此外,9条准备建设的城市轨道线路,长度约135.3公里,预计投资约730亿元。

7号线西延线预计日人流量约58万人次

除了对全区轨道交通发展做说明外,此次顺德轨道经济研讨会上,专家们还就广州地铁7号线西延顺德段开工展开讨论,研讨轨道经济交通大发展的时代,顺德的城市空间格局将发生什么巨大变化等议题。

顺德区政府相关负责人透露,目前广州地铁7号线西延工程给顺德带来三大好处:首先,改善北滘陈村组团与广州南站间的交通条件,缩短广佛时空距离;另外,推动广州南站地区和沿线组团发展,支持广佛两市总体规划发展目标;同时有利于提升沿线投资环境改善,环境质量促进城市可持续发展。目前顺德北部片区空间结构形成了区域一体,三贯通,七大组团的络化、开放式总体空间结构,这个片区的核心战略是主抓两道(轨道+水道),重点打造区域高端品牌。

广东省政府参事、省委党校原副校长陈鸿宇表示,照规划看顺德轨道交通有些密集,目前各镇街只分析了有利的因素,却未分析不利因素,希望北滘、乐从、陈村三个镇街全面分析轨道交通情况。此外,国家发改委宏观研究院科研部主任高国力则从规划看,顺德应考虑广州地铁7号线西延顺德段今后人流量是否足够的问题。对此,广州地铁设计研究院有限公司相关负责人指出,因为顺德地铁线路规划较为密集,综合全区多条相关地铁线路建成后预计人流量,公司初步估算广州地铁7号线西延顺德段人流量在初期大概是58万人次/日、中期大约88万人次/日、后期的话可能达到137万人次/小时。

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